เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์ก๊าซฝังกลบขนาด 1,000kW
1.ระบบควบคุมความเร็ว WOODWARD
2. ระบบจุดระเบิด MOTORTECH --- รับประกันความเสถียรและแม้กระทั่งการจุดระเบิดสำหรับกระบอกสูบ
3. ระบบอินพุตและไอเสีย TEJCT --- เพิ่มประสิทธิภาพอินพุตและปกป้องระบบไอเสีย
4.ระบบหล่อลื่น---เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้น้ำมันที่เหมาะสมและต่ำ
5.เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับซีรีส์ Siemens ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเอาต์พุตที่ยาวนานและมีเสถียรภาพ
6. การบริโภคต่ำและระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูง
7.ระบบความปลอดภัยและการป้องกัน
เครื่องกำเนิดก๊าซฝังกลบนี้ใช้ - เครื่องยนต์ H16V190ZLZ-2 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ก๊าซ 16V ที่มีความชาญฉลาดสูง ใช้พลังงานความร้อนต่ำ มีความน่าเชื่อถือสูง ปล่อยมลพิษต่ำ และมีอายุการใช้งานยาวนาน H16V190ZLZ-2 ระบบควบคุมไฟฟ้าและเครื่องยนต์ผสมภายนอกมีความเร็ว 1,000 รอบ/นาที กำลังหน่วยเดียว 1,320 กิโลวัตต์
ด้วยกำลังย้อนกลับขนาดใหญ่ เครื่องยนต์สามารถใช้ประกอบชุดเครื่องกำเนิดก๊าซฝังกลบขนาด 1,000kW และเครื่องจักรที่ติดตั้งได้ เป็นเจ้าของประสิทธิภาพการผลิต 38% ค่าบำรุงรักษาต่ำ และชั่วโมงการทำงาน 8000 ต่อปี
คุณสมบัติหลักของเครื่องกำเนิดแก๊ส
รุ่นชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
1000GF-T |
กำลังไฟพิกัด |
1,000 กิโลวัตต์ |
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
400 /6300/10500V |
ความเร็วสูงสุด |
1,000 /1200 รอบต่อนาที |
จัดอันดับความถี่ |
50/60 เฮิรตซ์ |
ปริมาณการใช้น้ำมัน |
≤0.3 ก./กิโลวัตต์·ชม |
การใช้ความร้อน |
≤9500 กิโลจูล/กิโลวัตต์·ชม |
ปัจจัยกำลังไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
0.8 (แล็ก) |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับรุ่น |
ซีเมนส์ JFG ซีรีส์ |
วิธีการเริ่มต้น |
การสตาร์ทด้วยไฟฟ้า |
โหมดการทำงาน |
การควบคุมไฟฟ้าระยะไกล |
วิธีการปรับแรงดันไฟฟ้า |
อัตโนมัติ |
โหมดผู้ว่าราชการ |
ผู้ว่าการไฟฟ้า |
วิธีการทำความเย็นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
บังคับระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ข้อมูลทางเทคนิคของเครื่องยนต์
ชื่อ |
H16V190ZLT-2 |
พิมพ์ |
สี่จังหวะ, น้ำเย็น, อินเตอร์คูลเลอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์, การควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง, การจุดระเบิดด้วยหัวเทียน, การควบคุมไฟฟ้า, การผสมภายนอก |
การจัดเรียงกระบอกสูบ |
ชนิด V มุม 60° |
จำนวนกระบอกสูบ |
16 |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ |
190 มม |
จังหวะลูกสูบ |
215 มม |
การกระจัดทั้งหมด |
97.53 ลิตร |
ความเร็วสูงสุด |
1,000 รอบ/นาที |
ความเร็วรอบเดินเบา |
700 รอบ/นาที |
กำลังไฟพิกัด |
1320 กิโลวัตต์ |
ความเร็วเฉลี่ยของลูกสูบ |
7.17 ม./วินาที |
แรงดันก๊าซธรรมชาติ |
7~9 ปาสคาล |
อุณหภูมิไอเสียก่อนเทอร์โบ |
≤680 ℃ |
อุณหภูมิของน้ำที่ส่งออก |
≤90 ℃ |
อุณหภูมิน้ำเข้าอินเตอร์คูลเลอร์ |
≤45 ℃ |
อุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่น |
≤90 ℃ |
อัตราความเร็วการควบคุมที่เสถียร |
ปรับได้ 0 ~ 5% |
น้ำมันหล่อลื่นรุ่น |
โมบิลปีกาซัส 705 |
ระบบทำความเย็น |
บังคับระบายความร้อนด้วยน้ำ |
วิธีการหล่อลื่น |
การหล่อลื่นด้วยแรงดันและการหล่อลื่นแบบสาด |
วิธีการเริ่มต้น |
มอเตอร์ไฟฟ้าสตาร์ท |
ทิศทางเพลาเครน |
ทวนเข็มนาฬิกา (ดูจากด้านมู่เล่) |
ข้อมูลทางเทคนิคของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
แบบอย่าง |
ซีเมนส์ |
กำลังไฟพิกัด |
1,000 กิโลวัตต์ |
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
400/6300/10500V |
จัดอันดับความถี่ |
50/60 เฮิรตซ์ |
เพาเวอร์แฟกเตอร์ |
0.8 (ล่าช้า) |
ความเร็วสูงสุด |
1,000/1200 รอบ/นาที |
ประสิทธิภาพ |
93.9% |
วิธีการเชื่อมต่อ |
สามเฟสและสามบรรทัด (Y) |
วิธีการกระตุ้น |
การกระตุ้นแบบไม่มีแปรง |
ระดับฉนวน |
เอฟ |
การป้องกัน |
IP23 |
วิธีการทำความเย็น |
พัดลมระบายความร้อน (IC01) |
ระบบการทำงาน |
การทำงานต่อเนื่อง (S1) |
โครงสร้างแบริ่ง |
แบริ่งคู่ |
น้ำหนักรวม |
8700กก |
88 กก.ตร.ม |
|
อุณหภูมิสิ่งแวดล้อม |
≤40 ℃ |
ระดับความสูง |
≤1,000 ม |
ทิศทางการหมุน |
ตามเข็มนาฬิกา (ดูจากด้านไดชาร์จ) |
ทิศทางเส้นนำกระแสสลับ |
ด้านซ้าย (ดูจากด้านเพลาไดชาร์จ) |
บริการหลังการขาย
ข้อเสนอแนะทางเทคนิค 48 ชั่วโมง คำแนะนำทางเทคนิคสายด่วน 24/7
ยึดตาม -SOLVE FIRST วิเคราะห์หลักการบริการที่สอง แก้ไขปัญหาบนไซต์ได้อย่างถูกต้อง
ยืนยันแนวคิดการบริการ "ผลประโยชน์ของลูกค้าต้องมาก่อน"
การรับรอง
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทั้งหมดของเราผลิต ประกอบ ทดสอบ ภายใต้ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นที่ต้องการสำหรับโซลูชันด้านพลังงานทางอุตสาหกรรม นี่คือใบรับรองบางส่วนที่เราได้รับ
จัดส่ง
หากมีคำถามใดๆ กรุณาติดต่อเรา
อีเมล:anna_jichai@126.com
Whatsapp:+8617753129375