เครื่องกำเนิดไฟฟ้าชีวมวล 600KW
ชุดเครื่องกำเนิดก๊าซชีวมวลนี้ใช้เครื่องยนต์ 12V190ZL ซึ่งเป็นระบบอัจฉริยะประเภทหนึ่งใช้ความร้อนต่ำ เชื่อถือได้สูง ปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่ำ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับก๊าซชีวมวลด้วยมีไฮโดรเจนในปริมาณสูง
1. ออกแบบมาเป็นพิเศษ
เครื่องยนต์ 12V190ZL ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับก๊าซที่มีค่าความร้อนต่ำพร้อมฟังก์ชั่นสตาร์ทด้วยปุ่มเดียว
2. การควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ
สามารถรับรู้อัลกอริธึมการควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงโดยใช้ตัวควบคุมความเร็วสูงพร้อมเชื้อเพลิงอากาศที่นำเข้าการควบคุมอัตราส่วนแอคชูเอเตอร์ การควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงมีความแม่นยำและความเร็วในการปรับก็แม่นยำเร็ว.เครื่องยนต์จะตรวจสอบโดยอัตโนมัติสถานะการเผาไหม้แบบเรียลไทม์และชุดควบคุมส่วนกลางจะออกคำแนะนำในการปรับช่องแก๊ส ซึ่งจะเปลี่ยนปริมาณก๊าซและปรับอัตราส่วนการผสมโดยอัตโนมัติ ด้วยเทคโนโลยีนี้ อุณหภูมิของกระบอกสูบของยูนิตสามารถควบคุมได้ต่ำกว่า 400°C ซึ่งช่วยลดภาระความร้อนได้อย่างมาก และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของการทำงานของยูนิตได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อป้องกันการกระแทก
3. ระบบจุดระเบิดแบบดิจิตอลพลังงานสูง
การใช้ระบบจุดระเบิดดิจิตอลพลังงานสูงเทคโนโลยีมอเตอร์ของเยอรมัน สามารถปรับมุมล่วงหน้าการจุดระเบิดแบบเรียลไทม์เพื่อป้องกันการน็อคและอุณหภูมิสูงในกระบอกสูบ ซึ่งสามารถรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
4. การควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบรวมศูนย์
ด้วยการควบคุมแบบรวมศูนย์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสะสมแบบดิจิทัลจะตั้งค่าสัญญาณตอบรับและปรับอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติ สามารถลดภาระงานการทำงานด้วยตนเองและหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาดระหว่างการเริ่มต้น
5. การป้องกันการวัด
สามารถวัดพารามิเตอร์ทั้งหมด เช่น อุณหภูมิกระบอกสูบ และอุณหภูมิไอเสียได้ และ
การปกป้องเครื่องยนต์เสร็จสมบูรณ์
6. การเชื่อมต่อกริดอัตโนมัติ
จับคู่เฟสโดยอัตโนมัติ ปรับความถี่และแรงดันไฟฟ้า และรับรู้ฟังก์ชันการเชื่อมต่อกริดโดยตรงของการผลิตไฟฟ้า
1、สภาพแวดล้อมการทำงาน
1.1 อุณหภูมิสภาพแวดล้อม: -25 ℃ ~ 40 ℃
1.2 ความชื้นสัมพัทธ์: 95%
1.3 ความดันบรรยากาศโดยรอบ: 100kPa
2、ข้อกำหนดเกี่ยวกับชีวมวล
ปริมาณไฮโดรเจนในก๊าซ: ≤60%; H2S≤200mg/Nm3; NH3≤20mg/Nm3 ;
อุณหภูมิแก๊ส: ≤40 ℃;
ความดันอากาศเข้าของเครื่องยนต์: 100~400kPa,
อัตราการเปลี่ยนแปลงความดัน: ≤1kPa/min;
ปริมาณน้ำมันดิน: ≤50มก./Nm³
รายละเอียดสิ่งเจือปน: ≤50μm,
เนื้อหาที่ไม่บริสุทธิ์: ≤30มก./Nm³
ปริมาณน้ำของชีวมวล: ≤40mg/Nm³ ไม่มีน้ำควบแน่น ความชื้นน้อยกว่า 80%
3、500GF-M พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
3.1 ชุดเครื่องกำเนิดชีวมวล
เลขที่ |
รายการ |
ข้อมูลทางเทคนิคหลัก |
1 |
600GF-M |
|
พิมพ์ |
||
2 |
625กิโลวัตต์ |
|
กำลังไฟพิกัด |
||
3 |
400/230 โวลต์ |
|
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
||
4 |
||
ปัจจัยกำลังไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
0.8 ความล่าช้า |
|
5 |
50 เฮิรตซ์ |
|
ความถี่ที่กำหนด |
||
6 |
902 อ |
|
จัดอันดับปัจจุบัน |
||
7 |
±2.5% |
|
การควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่เสถียร |
||
8 |
-15%~+20% |
|
การควบคุมแรงดันไฟฟ้าทันที |
||
9 |
1.5 วิ |
|
เวลาการกู้คืนแรงดันไฟฟ้า |
||
10 |
10-15% |
|
ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า |
||
11 |
0~15% ต่อปี |
|
การควบคุมความถี่ที่เสถียร |
ปรับได้ 0 ~ 15% |
|
12 |
±10% |
|
การควบคุมความถี่ทันที |
||
13 |
≤7 วิ |
|
เวลาการกู้คืนความถี่ |
||
14 |
5% |
|
ความผันผวนของความถี่ |
||
15 |
||
วิธีการที่น่าตื่นเต้น |
ไม่ต้องใช้แปรง |
|
16 |
12V190Zล |
|
ประเภทของเครื่องยนต์แก๊ส |
||
17 |
ซีเมนส์ซีรีส์ |
|
ประเภทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
||
18 |
||
โหมดการเชื่อมต่อ |
ยืดหยุ่น |
|
19 |
ความเร็วที่กำหนด | 1,000 รอบ/นาที |
20 |
||
วิธีการเริ่มต้น |
มอเตอร์ไฟฟ้า 24V DC สตาร์ท |
|
21 |
GCBP1—600M |
|
รูปแบบของแผงควบคุม |
||
22 |
||
โหมดควบคุม |
ไฟฟ้าเริ่ม |
|
23 |
||
การควบคุมแรงดันไฟฟ้า |
อัตโนมัติ |
|
24 |
||
วิธีการเดินสายไฟ |
สายไฟ 3 เฟส 4 |
|
25 |
80~100กิโลปาสคาล |
|
แรงดันก๊าซธรรมชาติเข้า |
||
26 |
11000KJ/เคว...ฮ |
|
การใช้ความร้อน |
||
27 |
ปริมาณการใช้น้ำมันจำเพาะ |
≤0.6ก./เคว...ฮ |
28 |
ผู้ว่าราชการจังหวัด |
ผู้ว่าการไฟฟ้า |
29 |
เสียงรบกวน | 105 เดซิเบลเอ |
เสียงรบกวน 105 เดซิเบลเอ |
||
30 |
น้ำหนักเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
12500 กก |
31 |
มิติโดยรวม(ยาว×กว้าง×สูง) | 6025×2100×2300 มม |
3.3 แผงควบคุม
แรงดันไฟฟ้า:400V
ความถี่ที่ได้รับการจัดอันดับ: 50HZ
จัดอันดับปัจจุบัน: 902A
ปัจจัยกำลังไฟฟ้าพิกัด: 0.8 (ล่าช้า)
4、 อุปกรณ์ความปลอดภัยและการป้องกันของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
4.1 เมื่อต้องเผชิญกับความเร็วและแรงดันน้ำมันต่ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะต้อง:
ก. การดับเครื่องยนต์
B. เบรกเกอร์หลักทริป GCB
C. เปิดไฟ
ง. เสียงกริ่ง
4.2 เมื่อเผชิญกับกำลังย้อนกลับและกระแสเกิน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะต้องเป็น:
A. เบรกเกอร์หลักทริป GCB
B. เปิดไฟ
ค. เสียงกริ่ง
4.3 เมื่ออุณหภูมิน้ำสูง อุณหภูมิน้ำมันสูง และโอเวอร์โหลด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะต้องเป็น:
ก. เปิดไฟ
ข. เสียงกริ่ง
ค. การดับเครื่องยนต์
5、 ฟังก์ชั่นการตรวจสอบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
5.1 ฟังก์ชั่นการตรวจสอบระยะไกลบนแผงควบคุม
ก. กระแสสลับ
ข. ความถี่
ค. ตัวประกอบกำลัง
ง. พลัง
E. แรงดันไฟฟ้ากระแสตรง
F. ระยะเวลาการทำงานสะสม
5.2ฟังก์ชั่นตรวจสอบเครื่องยนต์แก๊ส
ก. อุณหภูมิไอเสีย
ข. อุณหภูมิน้ำมันเครื่อง
C. อุณหภูมิน้ำที่ระบายออกของเครื่องยนต์
D. แรงดันน้ำมันเครื่องในช่องน้ำมันเครื่องหลักของเครื่องยนต์
E. แรงดันน้ำมันเครื่องก่อนกรองน้ำมันเครื่อง
F แรงดันน้ำมันขาเข้าของเทอร์โบชาร์จเจอร์