เครื่องกําเนิดก๊าซธรรมชาติท่อส่งก๊าซ 700kw (CNG / LNG)

700กิโลวัตต์ ติดตั้งเครื่องกำเนิดก๊าซธรรมชาติ 12V190ZDT-2 เครื่องยนต์แก๊สที่ผลิตโดย Jinan Diesel Engine Company, Ltd. เป็นขุมพลังดั้งเดิม ประกอบด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ Siemense แบบซิงโครนัสสามเฟสแบบไม่มีแปรงซึ่งผลิตในประเทศจีนภายใต้ใบอนุญาต Siemense และแผงควบคุมที่ผลิตโดยโรงงานผลิตขั้นสูง

ติดต่อตอนนี้ อีเมล โทรศัพท์
รายละเอียดสินค้า

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ายี่ห้อ Jichai ได้รับการออกแบบและผลิตให้มีคุณภาพสูง, อายุการใช้งานยาวนาน, ใช้งานง่าย, ค่าบำรุงรักษาต่ำ, ความฉลาดสูงด้วยความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ, ความต้องการคุณภาพก๊าซต่ำ, สภาพแวดล้อมที่ยอมรับได้ยาก, ความเสถียรสูงและความผันผวนต่ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นที่ต้องการสำหรับโซลูชันพลังงานอุตสาหกรรม

700kw

ข้อมูลจำเพาะหลักของ 700kW Natural  เครื่องกำเนิดแก๊ส

รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

700GF-TK


รุ่นเครื่องยนต์แก๊ส

12V190ZDT-2

พลัง

700kW/875KVA


ไดชาร์จ

ซีเมนส์ซีรีส์

แรงดันไฟฟ้า

400V


วิธีการเริ่มต้น

สตาร์ทไฟฟ้า 24V DC

ความเร็ว

1000rpm


วิธีการเชื่อมต่อ

ข้อต่อยืดหยุ่น

ความถี่

50Hz


การควบคุมแรงดันไฟฟ้า

อัตโนมัติ/AVR

ปัจจุบัน

1263A


โหมดทำความเย็น

ระบายความร้อนด้วยน้ำด้วยหม้อน้ำแบบ Flat bed

ตัวประกอบกำลัง

0.8 ล้าหลัง


การใช้ความร้อน

£ 9500kJ/กิโลวัตต์ชั่วโมง

โหมดควบคุม

ควบคุมไฟฟ้า


ขนาดโดยรวม (มม.)

5120×2040×2780


น้ำหนักสุทธิ (กก.)

15200

 ประสิทธิภาพไฟฟ้าหลักของ  เครื่องกำเนิดแก๊ส

แรงดันไฟฟ้า

การควบคุมที่เสถียร

ระเบียบทันที

เวลาการกู้คืน

ความผันผวน

±2.5%

+20%

2 ส

1%

ความถี่

การควบคุมที่เสถียร

ระเบียบทันที

เวลาการกู้คืน

ความผันผวน

ปรับได้ 0-5%

+10%, -12%

< 10 ส

1%

 คุณสมบัติหลักของเครื่องยนต์แก๊ส

แบบอย่าง

M12V190ZL

กำลังไฟ

700kW/875KVA

จำนวนและรูปแบบของกระบอกสูบ:

12 สูบ V-type มุมรวม 60°

พิมพ์

สี่จังหวะ, ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบปิด, เทอร์โบชาร์จ, การจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า, ผู้ควบคุมความเร็วแบบอิเล็กทรอนิกส์

ประเภทการจุดระเบิด

หัวเทียนจุดระเบิด

ต้องการแรงดันแก๊ส

100-400kPa

เบื่อ'Stroke

190'210 มม

ผู้ว่าความเร็ว

(วู้ดเวิร์ด) EGS-06  ผู้ว่าการไฟฟ้า

การบริโภคน้ำมัน

0.6 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง

ความจุน้ำมันหล่อลื่นรวม (ลิตร)

200L

อุณหภูมิไอเสีย (ก่อนเทอร์ไบน์)

£ 680 °C

ช่วงยกเครื่องหนัก

36,000ชม

ข้อมูลจำเพาะหลักของอัลเทอร์เนเตอร์

ไดชาร์จรุ่น

โมเดลที่น่าตื่นเต้น

ชั้นฉนวนกันความร้อน

การเชื่อมต่อ

คูลลิ่ง

ประเภทโครงสร้าง

1FC5456-6TA42 (ซีเมนส์)

ไร้แปรงถ่าน

คลาส F

3 เฟส 4 สาย

ระบายความร้อนด้วยอากาศ

AVR และ reactive droop regulator ประกอบอยู่ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

(โปรดสังเกต: ข้อมูลที่แสดงในตารางด้านบนทดสอบภายใต้สภาวะการทำงานมาตรฐาน: 25 ธ.ค. C, ความกดอากาศ 100kPa, ความชื้นสัมพัทธ์ 30%, ระดับความสูง <1,000 ม.)

กรณีโครงการ

700kw

ฝากข้อความของคุณ

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ผลิตภัณฑ์ยอดนิยม