เครื่องผลิตก๊าซธรรมชาติ 2,000 กิโลวัตต์
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบรนด์ Jichai ได้รับการออกแบบและผลิตต้องมีคุณภาพสูง อายุการใช้งานยาวนาน ใช้งานง่าย ต้นทุนการป้องกันต่ำ สมรรถนะสูงด้วยความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่ำ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงระดับเฟิร์สคลาสต่ำ ปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก มีความเสถียรสูง และความผันผวนต่ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้านี้เหมาะสำหรับโซลูชันพลังงานอุตสาหกรรม
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าก๊าซธรรมชาติ 2000GF-T (2000kW) ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ก๊าซรุ่น L20V190ZLT-1 ที่ผลิตโดยบริษัทของเรา เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติ “GB2820 ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลความถี่อุตสาหกรรม (เทียบเท่า ISO 8528)” และอ้างอิงตามมาตรฐานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบหมุน “IEC34-I” ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเหล่านี้ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับคุณภาพสูงทั้งจากในประเทศและต่างประเทศ และแผงควบคุมที่ผลิตขึ้นเองตามความต้องการของลูกค้า การออกแบบเครื่องยนต์
ธรรมชาตินี้ เครื่องกำเนิดแก๊สใช้เครื่องยนต์ -L20V190ZLT-1 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์แก๊ส 20V ที่มีความชาญฉลาดสูง กินความร้อนต่ำ ความน่าเชื่อถือสูง ปล่อยมลพิษต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน ระบบควบคุมไฟฟ้า L20V190ZLT-1 และเครื่องยนต์ผสมภายนอกมีความเร็ว 1,000 รอบต่อนาที
ข้อมูลจำเพาะหลักของเครื่องกำเนิดแก๊ส ชุด
แบบอย่าง |
2000GF-T |
รุ่นเครื่องยนต์แก๊ส |
L20V190ZLT-1 |
|
กำลังไฟพิกัด |
2000 กิโลวัตต์/2500 กิโลโวลต์แอมแปร์ |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
ซีเมนส์ซีรีส์ |
|
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
10.5 กิโลโวลต์ |
วิธีการเริ่มต้น |
สตาร์ทไฟฟ้า DC 24V |
|
ความเร็วที่กำหนด |
1,000 รอบต่อนาที |
การควบคุมแรงดันไฟฟ้า |
อัตโนมัติ |
|
ความถี่ที่กำหนด |
50เฮิร์ต |
โหมดทำความเย็น |
ปิดประเภทน้ำเย็น |
|
จัดอันดับปัจจุบัน |
137.ค |
การใช้ความร้อน |
9200 กิโลจูล/กิโลวัตต์ชั่วโมง |
|
ตัวประกอบกำลัง |
0.8 ล่าช้า |
ขนาด (มม.) |
9583x2180x2540มม. |
|
โหมดควบคุม |
การควบคุมไฟฟ้า |
น้ำหนักสุทธิ (กก.) |
28000 |
ประสิทธิภาพไฟฟ้าหลักของเครื่องกำเนิดก๊าซ
แรงดันไฟฟ้า |
|||
การควบคุมที่มีเสถียรภาพ |
การควบคุมทันที |
เวลาพักฟื้น |
ความผันผวน |
±2.5% |
+20% - 15% |
1.5วินาที |
0.5% |
ความถี่ |
|||
การควบคุมที่มีเสถียรภาพ |
การควบคุมทันที |
เวลาพักฟื้น |
ความผันผวน |
ปรับได้ 0-5% |
+10%,-10% |
< 7 ส |
0.5% |
คุณสมบัติหลักของเครื่องยนต์แก๊ส
แบบอย่าง |
L20V190ZLT-1 |
กำลังไฟพิกัด |
2000 กิโลวัตต์ (2500 กิโลโวลต์แอมแปร์) |
จำนวนและรูปแบบของกระบอกสูบ: |
20 สูบ แบบ V มุมรวม 60° |
พิมพ์ |
สี่จังหวะ, แบบปิด ระบายความร้อนด้วยน้ำ, เทอร์โบชาร์จ, จุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์, ตัวควบคุมความเร็วอิเล็กทรอนิกส์ |
ประเภทการจุดระเบิด |
การจุดระเบิดของหัวเทียน |
แรงดันก๊าซไอดีที่ต้องการ |
100-400 kPa ก่อนปรับแรงดันแก๊ส |
บอร์'สโตรก |
190´255 มม. |
ผู้ว่าราชการความเร็ว |
(วูดเวิร์ด) ผู้ว่าการไฟฟ้า |
ปริมาณการใช้น้ำมัน |
0.3 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง |
ความจุน้ำมันหล่อลื่นรวม (ลิตร) |
600 ลิตร |
อุณหภูมิไอเสีย (ก่อนกังหัน) |
680 องศาเซลเซียส |
ช่วงยกเครื่องหนัก |
36,000 ชม. |
ข้อมูลจำเพาะหลักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
โมเดลที่น่าตื่นเต้น |
ชั้นฉนวน |
การเชื่อมต่อ |
ระบายความร้อน |
ประเภทโครงสร้าง |
ซีรีย์ 1FC |
ไร้แปรงถ่าน |
คลาส F |
3 เฟส 3 สาย |
ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
AVR และตัวควบคุมแรงดันตกแบบปฏิกิริยาประกอบในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
