เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาด 2,000 กิโลวัตต์
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 2000kW (2000GF) ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลรุ่น H16V190ZL ที่ผลิตโดยบริษัทของเรา สอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ “GB2820 ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลความถี่อุตสาหกรรม” (เทียบกับ ISO 8528-1:1993) และอ้างอิงตามมาตรฐานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบโรตารี่ “IEC34-I” ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคุณภาพสูงทั้งในประเทศและต่างประเทศและแผงควบคุมที่ผลิตเองตามความต้องการของลูกค้า
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 2000kW (2000GF) ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลรุ่น H16V190ZL ที่ผลิตโดยบริษัทของเรา สอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติ "GB2820 ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลความถี่อุตสาหกรรม" (เทียบกับ ISO 8528-1:1993) และอ้างอิงถึงมาตรฐานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบโรตารี่ "IEC34-I" ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคุณภาพสูงทั้งในประเทศและต่างประเทศและแผงควบคุมที่ผลิตเองตามความต้องการของลูกค้า
เครื่องยนต์ดีเซล H16V190ZL เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแรงดันสูงและกำลังสูงที่ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดย JDEC และ AVL ในประเทศออสเตรีย รวมถึงมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัยที่มีชื่อเสียงในประเทศ เทคโนโลยีขั้นสูงและชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่ได้รับการพัฒนาอย่างดีได้รับการนำมาใช้ และเป้าหมายของ BEMP การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ ความน่าเชื่อถือในการทำงาน และความปลอดภัยได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมาก
ข้อมูลจำเพาะหลักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
แบบจำลองของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
2000จีเอฟ |
รุ่นเครื่องยนต์ |
H16V190Zล |
วิธีการเชื่อมต่อ |
ข้อต่อยืดหยุ่น |
ความเร็วที่กำหนด (รอบต่อนาที) |
1500 |
กำลังไฟพิกัด (กิโลวัตต์/กิโลโวลต์เอ) |
2000/2500 |
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ (วี) |
400 |
ความถี่ที่กำหนด (เฮิร์ตซ์) |
50 |
ปัจจัยกำลังไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
0.8 ล้าหลัง |
กำลังเชื่อมต่ออุปทาน |
3-เฟส- 4-ลวด |
ผู้ว่าราชการจังหวัด |
อีผู้ว่าราชการจังหวัด |
รูปแบบการควบคุม |
รีโมทควบคุมไฟฟ้า, ควบคุมด้วยมือ |
วิธีการเริ่มต้น |
มอเตอร์สตาร์ทไฟฟ้า DC 24V |
วิธีการทำความเย็น |
ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ |
มิติโดยรวม ลบีอืม- |
715021802421 |
น้ำหนักสุทธิ (กก.) |
21000 |
ข้อมูลประสิทธิภาพไฟฟ้าหลัก
แรงดันไฟฟ้า |
ความถี่ |
||||||
อัตราการควบคุมที่เสถียร |
อัตราการควบคุมทันที |
เวลาพักฟื้น |
ความผันผวน |
อัตราการควบคุมที่เสถียร |
อัตราการควบคุมทันที |
เวลาพักฟื้น |
ความผันผวน |
2.5- |
20-15- |
1.5วินาที |
0.5% |
5% |
10% |
7ส |
0.5% |
ช่วงการปรับแรงดันไฟ: ปรับแรงดันไฟโหลดว่างได้ 95~105% แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
|||||||
แผงควบคุม
แผงควบคุมสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลใช้เพื่อควบคุมการส่งพลังงานไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แผงควบคุมเหล่านี้มีฟังก์ชั่นควบคุมแรงดันไฟต่ำ กระแสเกิน ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และการป้องกันไฟฟ้าย้อนกลับ เป็นต้น ในขณะเดียวกัน แผงควบคุมยังสามารถตรวจสอบความเร็ว ปริมาณน้ำอุณหภูมิ, น้ำมันอุณหภูมิ, แรงดันน้ำมันและอุณหภูมิไอเสียยุคสมัย ของเครื่องยนต์ และยังติดตั้งอุปกรณ์แจ้งเตือนด้วยเสียงและแสงอีกด้วย
คุณสมบัติหลักของเครื่องยนต์
มโอเดลของเครื่องยนต์ |
H16V190Zล |
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด (kW) |
2200 |
ความเร็วที่กำหนด (รอบ/นาที) |
1500 |
จำนวนและการจัดวางกระบอกสูบ |
16 สูบ-60วี |
พิมพ์ |
เครื่องยนต์สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จและระบายความร้อนหลังฉีดตรง |
สการบริโภคความร้อนที่เฉพาะเจาะจง-กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง- |
200 |
สอัตราการบริโภคน้ำมันเฉพาะ (กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง) |
1.0 |
เบื่อ |
190มม. |
จังหวะ |
215มม. |
อัตราส่วนกำลังอัด |
14.5:1 |
การกระจัดทั้งหมด-ล- |
97.53 |
ทิศทางถ้าหมุน |
ทวนเข็มนาฬิกา (หันไปทางล้อหมุน) |
วิธีการหล่อลื่น |
การหล่อลื่นด้วยแรงดันและการสาด |
หมายเหตุ: กำลังไฟฟ้าที่กำหนดคือกำลังไฟฟ้าที่มีประสิทธิผลของเครื่องยนต์ที่ความเร็วที่กำหนดภายใต้สภาพแวดล้อมมาตรฐานตาม ตามมาตรฐาน GB/T 6072 (idt ISO 3046) สภาพแวดล้อมมาตรฐาน ได้แก่ บรรยากาศความดัน:100kPa, ความชื้นสัมพัทธ์: 30%, อุณหภูมิแวดล้อม: 25 องศาเซลเซียส มิฉะนั้นจะต้องแก้ไขกำลังเครื่องยนต์โดยการแปลง
การรับรอง





